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mc皮卡昌邑GMCSIERRA

时间:2019-06-15 18:32来源:分类
四轮驱动系统,在极限越野及拖拽游艇、房车等方面提供了充分的有力保障,实用性很强。是美式皮卡的最强力作。GMCSierra配备了一系列豪华装备,车长接近6m,车高也超过1.8m的尺寸,

  四轮驱动系统,在极限越野及拖拽游艇、房车等方面提供了充分的有力保障,实用性很强。是美式皮卡的最强力作。GMCSierra配备了一系列豪华装备,车长接近6m,车高也超过1.8m的尺寸,典型的美系风格,配合夸张的20寸镀铬铝合金轮毂,气场上就和国产廉价皮卡拉开明显差距。另外,本款车型加装了AllTerrain套件,在风格上和性能上更偏向于越野,其中包括Rancho减震的越野悬架、后桥差速锁、车身同色保险杠、后厢涂层、Bose音响、座椅加热、中控台无线充电等配置。GMCSierra匹配的是一台八速自动变速箱,出色的换挡逻辑十分出众,最重要的是提供了拖车模式和手动模式。使得这辆GMC皮卡的实用性大大增加。

  通用GMCSierra皮卡,通用GMC的6.2升的V8是令人兴奋的,后座比任何其他皮卡都宽。尾门也很漂亮,尽管有些人可能会认为它是一种新奇的东西。科技感觉也很好,特别是信息系统和屏幕显示。Ram可能会吹嘘它巨大的触摸屏,消费者实际上更喜欢GMC用户界面。除了皮革座椅和一些小木片修剪,它是坚硬的,黑色塑料大棚。更令人沮丧的是,通用汽车拥有它所需要的大部分技术和功能(坚固的信息、360度摄像头、无线电话充电和后置摄像头真是太棒了)。演示文稿从一开始就开始了。让6.2升的扭矩怪物在引擎盖下松开。但是你会为使用那个引擎付出代价吗。这些大部分都是高速公路上的里程。通用汽车的花式汽缸失活技术并没有带来明显的节省。

  并配有18英寸的黑色铝制五幅式轮毂。所以对于这款皮卡的总体评价:GMCSierra1500全地形皮卡就是一款专门为越野而生的超级大皮卡。除了上述这款特别版车型,通用汽车还将会陆续推出多款特别版车型,涉及雪佛兰和GMC的多款皮卡,特别版车型的推出实质也是汽车企业的一种饥饿营销方式,用特别版车型激发皮卡用户的购车热情。目前,通用汽车的特别版皮卡包括:雪佛兰Silverado1500Realtree版、雪佛兰ColoradoTrailBossEdition版、GMCCANYONmidsizers版、GMCCanyonDenali版和雪佛兰Silverado午夜版等车型。GMCSierra1500全地形皮卡是基于2016款Sierra1500研发而成。

  与Silverado1500在造型,功能内容,甚至动力系统的变化方面有更大的区别。打开百度App,当然,重要的机械共性是不可避免的。在这里,基本的驾驶室尺寸是共享的,2019GMCSierracrew驾驶室享受相同的3英寸后腿部空间增加像Silverado。更坚固的框架和随之而来的所有好处都在这里生效。但是车身结构是完全不同的。这种情况多年来一直存在,但现在这种差异变得更深了。基础支撑结构的改变给了GMC和雪佛兰设计师更大的自由去走他们自己的路,使更多的分歧在车头灯的大小,形状和位置。在Sierra的引擎盖上的能见度明显好一些,因为它的前灯稍低一些,并且设置在更远的后方,但更重要的是两辆卡车现在发出了明显不同的声音。

  油门映射和StabiliTrak,以优化每种情况的性能。它还与自适应驾驶控制系统作出反应,以进一步改善驾驶。您可以选择五种模式,从Tour开始,每次启动时都是默认操作模式。它旨在为日常使用提致和高效的完美融合,因此它非常适合在缓慢或中等交通的城市驾驶。接下来是Sport,其中变速箱降档更快,以使发动机保持在其峰值功率带,同时转向变得更直接和运动。第三种模式,优化冬季天气的动力传动系统。此模式仅适用于两轮驱动型号。第四种模式称为越野,并为自己说话。设计用于非铺砌表面上的高速驾驶,它具有与雪地模式相同的加速器校准,但由于特定的牵引力控制设置,允许比干燥表面更多的车轮滑动。最后,还有Tow/Haul。

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